Hvergalvanisert ledningproduksjon i høysesongen av industrien, veien til fabrikken vil fra tid til annen for å se transport wire og container container kjøretøyer, samt galvaniserte lyse wire kortdistanse transport lastebiler, førte til den omkringliggende landlige arbeidskraft utnyttelsesgrad, for å løse sysselsettingsproblemet for folk flest.Galvanisert ledning er delt inn i varmgalvanisert ledning og kaldgalvanisert ledning, varmgalvanisert er i varmen fra smeltet sinkbelegg, produksjonshastighet, tykt, men ujevnt belegg.
Varmtråd er mørk i fargen, forbruker mer sinkmetall, og danner infiltrasjonssjikt med basismetallet, og har god korrosjonsbestandighet.Varmgalvanisering kan opprettholdes i flere tiår i utendørsmiljø.Kaldgalvanisering er i galvaniseringstanken gjennom den nåværende ensrettede sink som gradvis er belagt på metalloverflaten, produksjonshastigheten er langsom, belegget er jevnt, tykkelsen er tynn, vanligvis bare 3-15 mikron, lyst utseende, dårlig korrosjonsmotstand, generelt noen måneder vil ruste.Sammenlignet med elektrogalvanisering,varmgalvaniseringhar lavere produksjonskostnader og mindre påvirkning på miljøet enn galvanisering.
Bruksområde for varmgalvanisering: På grunn av det tykkere belegget har varmgalvanisering bedre beskyttelsesytelse enn elektrisk galvanisering, så det er et viktig beskyttende belegg for jern- og ståldeler i tøffe arbeidsmiljøer.Varmgalvaniserte produkter er mye brukt i kjemisk utstyr, petroleumsbehandling, marin leting, metallstruktur, kraftoverføring, skipsbygging og andre næringer.De siste årene har de blitt mye brukt i landbruksområder som vanning av plantevernmidler, drivhus- og anleggsindustri som vann- og gassoverføring, ledningshus, stillaser, broer, autovern og andre aspekter.
Innleggstid: 15-10-21