Varmgalvanisering er i den oppvarmede smeltende sink væske dip plating, produksjonshastighet, tykt, men ujevnt belegg, tillater markedet en lav tykkelse på 45 mikron, opp til 300 mikron.Mørk farge, forbruk av sinkmetall og matrisemetalldannelse av infiltrasjonslag, god korrosjonsbestandighet, varmgalvanisering i utendørsmiljø kan opprettholdes i flere tiår.
Varmgalvaniseringsapplikasjon: Fordi belegget er tykkere, har varmgalvanisering bedre beskyttelsesytelse enn elektrisk galvanisering, så det er et viktig beskyttende belegg for ståldeler i tøffe arbeidsmiljøer.Sterk dipgalvaniserte produkterer mye brukt i kjemisk utstyr, petroleumsbehandling, havutforskning, metallstruktur, kraftoverføring, skipsbygging og andre næringer, innen landbruk som vanning, drivhus og konstruksjon som vann- og gassoverføring, ledningshus, stillas, bro, motorvei rekkverk og andre aspekter, har blitt mye brukt.
For å pakke sammenelektrogalvanisert ledningpå overflaten av det avsatte laget for å fjerne overflatefilmlaget, kan overflateinneslutninger og andre defekter bli funnet og behandlet med konvensjonell teknologi;Overflødig skum er forårsaket av såpe og overflateaktivt fett som kan forspes inn i tanken.Moderat skumdannelse kan være ufarlig.Små homogene partikler med stor denier i tanken kan stabilisere skumlaget.Belagt med aktivt kull for å fjerne overflateaktivt middel.Eller ved å filtrere for å gjøre skummet mindre stabilt, er dette et effektivt tiltak;Andre tiltak bør også iverksettes for å redusere mengden overflateaktivt stoff som bringes inn. Hastigheten på galvanisering kan reduseres betydelig ved tilsetning av organisk materiale.Selv om den kjemiske formuleringen bidrar til høy avsetningshastighet, kan det organiske materialet med beleggtykkelsen ikke oppfylle kravene, så aktivt karbon kan brukes til å behandle tankvæsken.
Innleggstid: 12-10-22